36氪1月20日报道 近日，二手车第三方检测平台好车伯乐完成 3200 万人民币 A 轮融资，本轮投资由松禾资本领投，包括天使投资人王利杰在内的上一轮投资者亦有跟投，这是国内在二手车第三方检测领域第一家获得 A 轮投资的公司，该笔资金将主要用于检测业务的拓展，预计一年内将覆盖到全国各主要城市。

　　在国内，消费者购买二手车最大的痛点仍然是车况质量的不透明，这在很大程度上抑制了消费者的购买需求，而单纯依靠卖家渐进式的诚信体系建设又需要较长的时间。

　　好车伯乐成立于 2014年12月 份，是一个提供移动上门检测的第三方检测平台，不涉入交易，它可以为 B 端商家提供收车前的收车检测以及代售车辆的认证检测，也可以为消费者在购车前提供购前检测，以及提供常规的车辆安全检测、故障排查检测等。好车伯乐 CEO 李明鸣告诉 36 氪，好车伯乐目前的业务主要面向 C 端客户。好车伯乐于今年3月 份启动，4月 份试运行期间提交了中国汽车流通协会的 “行认证” 申请，8月 份行认证现场审核通过，目前正在冠标过程中。

　　那么，独立第三方检测的价值和难点主要体现在哪儿呢?

　　首先，二手车一车一况，车辆的检测结果可以直接反映商品的使用价值。好车伯乐联合创始人葛冰南表示，围绕车况数据的检测服务渗透至二手车行业内的各个细分领域，它是交易的前提，也是交易后质保、消费金融服务的有效风控手段。

　　其次，二手车检测的核心的是线下检测工程师的培训和经验的传递。这需要用标准化的方式来应用工程师在长期操作中积累起来的经验。好车伯乐技术总监高宇宽之前曾在阿里巴巴工作多年，有软件工程实践经验，他表示，如果单靠人力去培养检测工程师，去熟悉市场上销售的结构各不相同的几百款车型成本高。因此好车伯乐采用的是通过车况数据的解析与对比，降低对人员经验的依赖。

　　但同时，好车伯乐在制定检测标准时会参考一套完备体系，好车伯乐检测标准是基于主机厂新车的制造质量标准制定，它还参考了国内电商拍卖快速检测，以及通用汽车(北美)PDI 检测标准、通用汽车(北美)二手车检测标准、奔驰二手车检测标准，德国机动车监督协会 DEKRA 二手车检测标准等。

　　好车伯乐此前曾于 2015年3月 获得著名投资人王利杰的镭厉资本数百万天使投资。创始人李明鸣曾有 8年 通用汽车质量管理经验，曾任通用汽车在华工厂供应商质量总监，有质量管理的实践经验。