被定义•自定义

　　你是否知道，女性化妆或者整形不是因为觉得自己形象不好，或者不自信，而是越美丽越自信的女人越爱打扮；女性买内衣不主要为了“舒适”，而是为了“呈现完美的胸部”；女性购买饰品不是为了“便宜、可爱”，而是为了“搭配和造型”……那些隐藏在深处的女性意识，才是女人真正的需求。靠一般的“逻辑”推论出的“理论”，总难达到打动女性消费者的效果，于是造就了一大批打着女性旗号却总离成功一步之遥的产品。

　　女性手机，外柔不如内刚

　　与相机、MP3相比，手机被很多女生视作玩物、饰品，换频率更快。于是很多手机厂家为了讨好女性，大都开发了很多粉色、小巧、女性风格的手机，似乎认为女性就应该喜欢柔性色彩的东西。

　　其实女性并不喜欢女性手机这样的称呼，一则认为没有必要，二则觉得女性手机某种程度上代表了“弱势”。就像如果有人说“你一个女性做到这个位置已经不错了”，在她们听来更像是歧视而不是鼓励。

　　尚道女性消费研究中心的调研也显示，现在的女人更喜欢“大块头”，显得中性、硬朗，最好简单，以便让她们可以发挥，自己在“机上贴一些个

　　当然，女性对手机确实存在特别偏好，现在经常更换手机的年轻女性几乎都是自拍一族。强大的分辨率、自动适应各种环境的更高级的拍照功能、更丰富的图片美化功能才是吸引女性的硬指标。

　　三星、TCL的女性系列手机战略最后都不得不夭折，反而是不打女性专用牌却在拍照功能方面做得可圈可点的夏普9020更受女性宠爱。

　　女性汽车，献错殷勤

　　上海华普曾经推出过一款“颜色艳丽、装饰可爱”的女性车，上市没多久便停产了。而这些年，开着宝马X6、本田CR-V等很“MAN”的车的女性越来越多。

　　这样的矛盾或许可以说明，汽车对于女性并非男性观念中所代表的“雄性”、“速度”、“激情”，而应该是“独立”和“强势”。对那些成功女性来说，开放式的环境让女人普遍缺少关爱感和呵护感，但为现实所迫，又必须坚强独立。女性汽车与其在造型和色系上女性化，还不如从更细节的情感需求入手。

　　沃尔沃曾有一辆概念车，在驾驶座靠背的顶端打开一个缺口，以便女士们“安放”头发。我们还可以设想更多贴心的设计：比如在遮阳板上可以拉开的化妆镜，副驾驶前面的储物箱设计纸巾盒和化妆盒；汽车前座底下设计一个黑色帆布袋，用来放高跟鞋；后座设计可以伸缩的衣架；中间座椅靠背上设计收放式小桌板，可以放零食或者化妆杂物……这些，才是“真的可以有”。

　　营销篇

　　或许出于天生的不安全感，女人会倾向于选择权威品牌或者专家品牌；随着“专家”越来越泛滥，女人也越来越警惕，转而相信“导师级品牌”或是意见领袖推荐。这类达人品牌也具有一定专业形象，会聚焦在某一领域，可以让女人感觉到权威、安全。又不像传统权威品牌那样高高在上。达人们不是“指导”，而是倾听之后给出建议，更让人愿意亲近。对于商家来说，打好“达人”这张牌，才是性价比最高的营销之道。

　　乐蜂网，达人帮帮忙

　　相对于其他电商，主持人李静创办的乐蜂网的产品策略显得有些与众不同，近9000多款产品中，自有品牌有350多款。自有品牌一是利润更为丰厚，二是弱化了乐蜂网同其他电商企业的市场竞争。

　　自有品牌，特别是线上护肤品如何攻克消费者的不信任感？乐蜂网将《美丽俏佳人》中的明星主持人、美容达人资源与网站捆绑到了一起。

　　李静利用自己的资源召集国内具有较高专业度的达人参与电视节目，分享服装搭配、皮肤保养、化妆的技巧；达人们有各自擅长的产品领域和目标人群，如小P和梅琳分别主打少女群体和都市女性群体；游丝棋则专注于精油、粉底等产品；李静再借助自己制作的《美丽俏佳人》、《我爱每一天》等以时尚生活为主题的电视节目，提升达人知名度、扩大节目影响力。