中国顶尖企业的生存之道:李书福“叛道”玩汽车

2014-06-11 14:46:18    商界   我要评论0   我要收藏   
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李书福坦言:我认为互联网不是野蛮人,它更像一个知己。过去,汽车行业相对封闭、保守,面对滚滚而来的科技大潮,要么束手无策,要么纸上谈兵。

  那些曾引领了中国商业数十年的企业,是不是已经完成了其“历史使命”?未来站在舞台中心的,又会是谁?

  何处落子

  “当这个时代来临的时候,锐不可当。万物肆意生长,尘埃与曙光升腾,江河汇聚成川,无名山丘崛起为峰,天地一时,无比开阔。”在《激荡三十年》这本书的扉页上,财经作家吴晓波(微博)如此深情写到。

  这当然是一个波澜壮阔的商业时代,群雄并起、逐鹿天下,运筹帷幄、决胜千里。然而,在马云、马化腾、李彦宏等“后起之秀”的冲击之下,华为、格力、联想等“前辈”们看上去正以飞快的速度老去。

  尤其是在这个资讯泛滥的环境中,当红明星们的光环闪耀得几乎让人睁不开眼。诚如雷军所言,站在风口上,猪也能飞上天。以至于我们越来越多地悄悄探讨起这样一个严肃的命题:像海尔这样引领了中国商业数十年的企业,是不是已经完成了其“历史使命”?未来站在舞台中心的,又会是谁?

  与此同时,我们的另一个担忧是,那些被风吹起来的“猪”,又能够飞多久、飞多远?他们能否如在过去的“激荡三十年”中创造奇迹的中国商业领袖们那般,再一次穿越波诡云谲的时间和空间,将自己的传奇延续到下一个三十年?

  命运如此令人难以揣测,所幸的是,其并非无迹可寻。1898年,美国经济学家凡伯伦提出:“经济学为什么不是一门进化的科学?”马歇尔也宣称:“经济学的圣地,应当在于经济生物学,而非经济动力学。”

  同样的,商业和企业为什么不能进化?观察自然界的演进,能够生存下来的生物,并不一定是体积最庞大又或者最强有力的。所谓适者生存,竞争的最后,也许不是力量与力量的对抗,而是物种与物种的比拼。

  在商业环境向前推进的过程中,企业之间的分水岭正在于某一次不经意的演变。正如两军对垒的棋盘上,不论如何谋篇布局,令你不战而胜的,可能正是一次灵光闪现的落子。

  综述:你的公司进化了吗

  管理学家、《基业长青》作者吉姆·柯林斯曾指出,“人类历史上,一些最令人叹为观止的发明其实不是技术或产品,而是社会发明。作为20世纪的产物,现代公司也属于此类发明。”

  作为一个新物种,“现代公司”无疑主导了上百年来全球商业的所有变局。而作为最成功的现代公司,他们又经历了怎样的进化?

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