揭秘宋卫平融资史:绿城中国的杠杆化生存

2012-02-02 10:08:02    《新财富》   我要评论0   我要收藏   
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要实现超越万科的理想,在规模上快速做大,绿城必须借助外部资金。因此,宋卫平开始激进地举债经营,绿城常年来的权益乘数一直高位运行,大幅高于同行。

  套上枷锁

  摩根大通为绿城设计的债权、股权搭配发售的融资方式,堪称经典。绿城用这两大杠杆撬动了百亿海外资金,但其2006年发行的一笔优先票据,却为日后埋下了一枚地雷。

  2006年11月10日,绿城中国通过新加坡证券交易所发行代码为027459447、027459510的优先票据。该票据原计划2013年到期,票据总额4亿美元,票面年利率9%。根据绿城中国的公告,债券投资者为了保障自身的利益,对绿城中国的经营行为作出了诸多限制:除非债权人同意,绿城中国和受限子公司不能出售资产;不能进行销售及售后回租交易;不能发行优先股;不能产生债务;不能担保债务,包括子公司债务;子公司的资产不能抵押;不能派息;不能发行或出售子公司股本;不能购买或赎回股本;不能与股东或联属公司进行交易;不能支付子公司股息;子公司资产负债率不能超过15%等等。

  2006年优先票据,显然是宋卫平乐观和自信下的产物,他当时相信宏观调控环境趋好,且自己的产品肯定会热销,因此对限制性条款未加重视。他曾表示:“合同有厚厚一本,都是洋文,当时也没仔细看,只是觉得有钱买地就好。”然而,随着绿城的资金需求越来越大,这些海外发债的常规限制性条款,却限制了绿城中国的扩张计划,被宋卫平称为“枷锁”,最终,绿城中国在2009年4月以杠杆替代方式卸下了这一“枷锁”。

  一石多鸟,杠杆替代

  2009年4月下旬,绿城连续密集发布13则公告,频繁的公告背后是复杂的股权变更。

  在4月15日的公告中,绿城称与关联方海港企业(00051.HK,九龙仓集团控股)达成协议,绿城将向海港企业洽购杭州海企绿城房地产开发公司(负责蓝色钱江项目)余下40%股权及有关股东贷款(海港企业通过南京聚龙持有海企绿城40%股份,绿城通过杭州康居和绿城房地产分别持有海企绿城55%、5%股份),总值13.82亿元。此外,绿城将向海港企业出售上海绿源房地产开发公司(负责上海新江湾城D1地块开发)100%股权及相关股东贷款,总代价12.3亿元;交易完成后,海港企业净收1.52亿元,绿城录得亏损约1.48亿元。

  同一天,绿城公告称,4月14日,绿城旗下绿城房地产与中海信托股份有限公司(简称“中海信托”)订立了信托协议,成立中海绿城1号房地产投资基金,计划融资9.92-19.83亿元。绿城承诺向该信托出售杭州海企绿城房地产开发公司25%的股权及无锡太湖新城项目公司45%股权。

  4月21日,绿城公告称,自当日起发出开始以现金购买任何未清偿的2013年到期的9%优先票据的要约。

  第一则公告中,绿城中国与海港企业股权交换后,绿城中国最终全资拥有杭州蓝色钱江项目,海港企业全资拥有上海新江湾城D1地块。这两块地都是绿城中国在2007年高价拍得。这为第二则公告中海信托受让蓝色钱江项目股权扫除障碍。而来自中海信托的资金,又为第三则公告中绿城提前赎回2006年优先票据,提供了所需款项。

  主动违约,破产惊魂

  绿城究竟为何提前赎回2006年优先票据,债券持有人又为何同意绿城赎回?

  在绿城的第三则公告中,坦承其违反了2006年优先票据的多项条款:没有满足固定费用覆盖率,子公司资产负债率超出15%的限制;信托认购额付款违规;投资少数股权企业违规;违反留置权限制规定,通过绿城中国及其子公司提供担保;违反资产出售限制规定,违规出售股份规定;成立下属子公司时没有签署所要求补充契约书或担保文件。根据约定,绿城因违约面临被债权人清算的风险,不过所幸金融危机拉了绿城一把。

  受全球金融危机影响,2008年至2009年上半年,亚洲企业发行的欧美债券普遍大跌,绿城债券同样大跌。在绿城宣布回购计划的前一天,该债券的买盘价格仅为面值的68%,卖盘价格为面值的72%。为了确保赎回成功,绿城将回购价格设为债券面值的82折,大幅高于该债券的交易价格,这也是此前6个月亚洲债券回购的最高出价,因此,绿城的赎回要约被认可。

  在回购计划中,绿城为自己设计了一道风险屏障:如果持有人在5月4日前交付债券,每100美元本金便可获得85美元的全部对价;如果在5月4日-19日之间交付,仅可获得79.1美元。根据最终结果,其需要为回购支付27亿元。而截至2008年底,绿城净资产负债率已达140.1%,比2007年的88.2%大幅升高;其一年内到期的银行贷款约为38.68亿元,一年内到期的债券则达27.01亿元,两项总额高达65.69亿元,可是现金存款仅有17.18亿元,这些现金根本不足以支付27亿元。但通过向中海信托出售蓝色钱江和无锡太湖新城项目部分股权,从绿城分别可以获得15亿元和5亿元赎债。减少的27亿元账面负债,约占绿城2008年总负债的8.15%。但是,这次赎回也加剧了绿城的流动性紧张程度。

  这次债权腾挪,让宋卫平惊魂不定,他15年来第一次离“破产清算”如此之近。在当年5月10日的春季恳谈会上,宋卫平一改往日的谈笑风生和引经据典,表情严肃,回答媒体问题亦小心谨慎。不过好在这一跳有惊无险,通过杠杆替代,绿城中国解除了破产清算的警报。此后,绿城再也没有向海外举债。但是,用信托杠杆取代债务杠杆,绿城中国亦要付出不菲代价。

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